在中秋、國慶連環長假的推動下,較長線路的國內深度游受到各地游客青睞。據省旅游局數據統計以及部分調查顯示,今年雖然世博游、北京游關注度高,但是云南依舊是魅力不減的旅游城市。

市場數據

云南游客關注度排第三

據樂途網數據顯示,世博、北京、云南、古鎮、濱海、西藏、四川、湘西、香港以及臺灣等10條國內旅游線路最受游客關注,其中世博游、北京游關注度最高,而云南吸引力也非常不俗,排名第三,關注游客約占比12%左右。

樂途網相關負責人分析,在這些城市旅游產品中,古鎮游近年來日益受到各地游客的關注和歡迎。樂途網統計數據顯示,當前古鎮游主要以麗江、大理、陽朔、鳳凰、周莊、同里、西塘、烏鎮、平遙、婺源等10大知名古鎮為主。

前8月來滇游客繼續增長

業內人士分析認為, 十一黃金周歷來都是云南旅游接待的一個高峰值段,大量國內游客在十一長假期間涌入云南,甚至“進來容易出去難,出省機票一票難求”的現象也已成為旅游市場的一種階段性常態。

記者從省旅游局相關部門獲悉,1～8月份無論是接待海外旅游者還是國內旅游者,都延續了同比增長的好“行情”,其中前8月接待海外旅游者同比增長20.9%,接待國內旅游者同比增長14.75%。

行業動態

部分景區漲價遭冷落

據知情人士透露,石林、玉龍雪山、大理崇圣寺等云南知名景區7月、8月份的單月接待游客量同比去年均也有不同程度的下滑。多個旅行社人士稱,造成這種原是一些景區景點漲了門票價,旅行社不再把這些景區景點設計在線路產品中。“景區接待量下降不完全等于其利潤下降,甚至可能出現某景點原來50元/張的門票售出100張,提價為100元/張的門票只賣出50張,其利潤依然保持不變,雖然景區景點的利潤得到了保障,但卻可能把旅行社推到一個尷尬的位置上。”所以,景區景點游客接待量下降,并不能說明來云南旅游的整體游客量就減少了。

昆大麗線游客量有所下滑

“零負團費整治、公對公傭金實施、不得承包掛靠等政策實施給旅行社在對外營銷上帶來了實際的影響。比如昆大麗線原來幾百元的報價,現在規定為1400元左右,在省外加上組團商的利潤以及長線機票,約在3600元至3800元左右,外地的消費者肯定也一時難以適應。目前有好些旅行社已經不做昆大麗線了。”某業內人士如是說。

昆明風光國旅相關負責人表示,就其旅行社而言今年的昆大麗國內接待量變化情況就充分說明了這種影響。如今年8月21日至9月10日接待量為2655人,與去年同期的10100多人相比,減少了70%左右。

昆明中國國際旅行社、云南中青國際旅行社有限公司等旅行社表示,今年大部分旅行社未出現增量原因還有許多,比如世博會的分流、游客的選擇以及近期燃油附加費的調整等多重因素。對于政策調整帶來的影響,兩家旅行社相關人士表示理解并支持,畢竟市場調整必須有“陣痛”,只有渡過這一關,才能為今后云南旅游的形象奠定基礎。

零負團費操作可能轉地下

雖然政策調控最終是為了市場凈化,但云南旅游產業整治的政策在短期內確實影響到一部旅行社的收益。一些旅行社開始暗箱操作逃避這種約束。

某業內人士直言,有旅行社為了逃避打擊,轉而采取地上轉入地下的經營方式,表面上偃旗息鼓停止“零負團費”,私底下卻依然將違規進行到底,把一些旅游團和線路交給規模、名氣小一些的行社去操作,并從中賺取利潤。而這部分操作帶來的旅游量自然無法形成統計。