小學時念課文“大興安嶺--海南島”，總是以地大物博為傲，好像都是自己的一樣，長大了才知道，原來人總是只能擁有一小塊屬于自己的，工作、愛情莫不如此。突然覺得小也有小的好處，讓人更學會珍惜，更深刻的了解。在學校里待著，在單位混著，隨便也是一周，只是這一周與過去和未來的一周看不到區別，對于夢想的環臺灣島也僅僅只是一周。也許我們還在感慨過去，也在憧憬明天，但恐怕大都流于幻想了。

　　　　第一聲的“加油”，雅安到新溝，我在努力的爬坡，從來后面汽車上傳來的一位女性的聲音，倍感鼓舞。以及過路人、司機、還有很多拿著DV拍你的人；對你的車、行李產生懷疑、興趣的人們，在感受他們眼神與表情的同時進行自我的審視。不可否認的是，在國內這個環境中，做類似于這么一件事的人都會被打上不正常的標志，大部分人都會回以干嘛不好好待著非要去倒騰那過剩精力的之類的話語。很羨慕在國外的所暢行的Gap-Year，還有無數寬廣的自行車道。

　　　　每個人在旅途上都會遇到很多奇特的故事，或許不經意中就能從中看到，自己到底在追求什么。很多時候，在這個的過程中會不經意讀到各種人的生活，甚至會觸動到某根脆弱的弦，對自己和別人都產生影響；除此之外，你還能聽到各種論調、奇聞野史，有關政治的、生活的、現實和理想的，也許這也造就了我們閱歷和心智的成長。

　　　　川藏路上，最深刻最感動的是兩種人，一種就是筑路工人與駐藏武警部隊，在高海拔地區，在懸崖峭壁，在看似不可能成為公路的地方都是因為他們的辛勞智慧。部隊的汽車兵一路上都有伴隨我們，一路上無比的安心，而在旁邊就是萬丈深淵的山壁公路上到底是騎車容易還是開車容易？另外一種就是朝拜的藏人，用自己的身體丈量朝拜之路，變賣家產帶上家人，已經做好了死在路上的覺悟，這能讓他們感受到心靈的平靜。在朝拜途中， 當你看他們的表情時，絲毫不見痛楚，也沒有特別的喜悅，只有平和。和沒有信仰沒有追求的無所事事的人相比，信徒起碼有一件堅持一生的事情在做。這點是我們在現代城市生活中很難得到的。

　　　　一直覺得宗教的儀式很奇怪，明明不會有什么實際的用處，干嘛還要大費周折。長大了才知道人活著都不易，有很多事自己做了，成不成就看天了，所以才有很多人去尋一個好的運勢。

　　　　“我們每個人來到這個世界上，都是獨自的旅行，即使有人相伴，終究會各分東西”。除了艷遇，我們還會遇到很多人，他們會讓你覺得互相能成為一生一世的朋友，然而，卻往往僅有有一面之緣。兩個相遇而又分離的人用線條畫出來卻組成了一個心形，因此，我們也應該努力讓自己不要為離別而太過傷感。我現在相信，不管是支持或者反對，對我的人生觀、價值觀都是一種精神磨礪與升華。

　　　　本來的結尾是想關寫一些感謝，可是我寫著寫著就跑題了。

　　　　最先應該感謝下二郭，一直只做著關于夢想的夢，還是二郭把我帶上了騎行這條路，沒有二郭我肯定還窩在小小的床上看著小小的電腦，不會這么直觀的看見這個清楚的世界。在昆山到西安的路上，對于打頭陣的二郭，辛苦了。

　　　　還有大媽，從得知我和二郭的上路計劃后二話不說寄來的兩大包士力架，莫大的精神鼓勵，直接讓我無法停下腳步，在退縮的時刻總會想起那些支持我們的人。

　　　　為我們踐行的L豬，前期出謀劃策與后期無聲支援的阿喵，以及在路上蹭吃蹭喝的大伙。南京的插科打諢，滁州磊哥的照顧，鄭州免費住宿，西安胡吃海喝，成都的老同學，還有為我提供相機的人，還有那讓我想尋個明白的人和事。

　　　　感謝二郭爸媽和一眾親朋好友，待在那邊那么久依舊好生照顧。嗯，我喜歡陜西，尤其是陜西人。

　　　　路上的伙伴們，互相的鼓勵與支持才能給我們無比樂觀的心態。拉我入隊的尹哥，騎在前頭安排食宿的老任老李，為我們修車的辛伯，和我扯皮的肖哥超哥，為我拍了不少照片的藍哥（你們看到的很大一部分都是藍哥拍的），一個個不平凡隊友，騎車去拉薩的瘋子們。

　　　　還有還有，為我短短數字的心情和白話文般的游記不斷留言評論的你們。

　　　　我的父母和親人，沒有極力的反對而是放手讓我去飛翔。不斷關注騎行進度的大伯，讓我打氣并叮囑安全的好友們，感謝感謝。

　　　　感謝我的勇士，從入手到現在至今5600+km，一路騎過來，未爆一胎。

　　　　是你們，構成了我的旅行，構建了我完整的尋夢之旅。

　　　　最后借用超哥的一句話：“這個世界上，你沒有信仰你理解不了有信仰的人，你沒有追求你不明白在追求的人，你沒在做自己就不懂怎么做自己。”