激情徒步之旅——暴走太子關

前言(特別聲明:此文為綠衣帥哥書江所寫，10年2月11日意外離去，發(fā)表以示懷念！）
    今年給自己定了兩個大的出行計劃：一5月到拉薩；二與“暢游大理(艷遇之城)”的幾位驢友結伴徒步穿越著名的“天堂之旅”(瀘沽湖—稻城)，這是一條堪稱“經(jīng)典中的經(jīng)典”的徒步路線！在海拔接近5000米和2000米左右的高度來回折騰，雖然長度只有180公里，但據(jù)說需要7天時間，整個過程除了必備充沛的體能外，更需堅韌的毅力和相對提升“業(yè)余”一個檔的戶外知識，所以，新年伊始，我們暢游大理(艷遇之城)的群主“阿不大”發(fā)起了徒步石頭城，穿越太子關的活動。目的有二：其一、這是一條很精辟的徒步線路，氣勢磅礴，歷史底蘊豐厚，因為艱辛險峻，具有一定風險，是很少驢友去挑戰(zhàn)的生線，所以很值得去走！其二、一天內45公里的陡峭山路穿越，正好審核一下我們這個團隊中每個人的體能毅力和人品，說直了也就是為下一步的“天堂之旅”做鋪墊。盡管有這樣的目的性，但整個過程中的諸多艱辛、樂趣、皆難以忘懷，所以錄于筆下，以為回憶！

團隊成員：（暢游大理(艷遇之城)7常委）
群主洪興大哥（阿不大），芳齡30有余，ZF人員，一臉佛像，和藹可親！執(zhí)著的徒步愛好者，頭號人物，精神支柱，組織NO.1，領隊。
副群主勇哥（咪咪哥），ZF人員，為人正直，幽默風趣、愛好戶外，理性，善解人意！
成員和立華（不拭目），70后，ZF人員，云嶺先鋒基層黨組成員，首屆大理(艷遇之城)老君山極限穿越賽第十名獲得者（參賽隊伍近百支），全能型的戶外運動狂熱愛好者，熱心、樂于助人、幽默、極度可愛，隊伍中的炮灰級探路者！
成員彭明（肌肉男），70后，自由職業(yè)者，昆明(春城)人。愛好健美、為人仗義、身材超酷，體能一流！
成員楊坤（坤哥），60后，自由職業(yè)者，昆明(春城)人。愛好徒步、登山。為人低調、實在，健步如飛，組織紀律性欠缺是其唯一的缺點，除此之外為人近乎完美！
成員小楊（大嗓門），70后，自由職業(yè)者，昆明(春城)人。愛好徒步、強項登山。體能充沛，隊伍中二號炮灰級探路者！
成員本人，隊伍中僅次于群主的精神支柱、小隊政委，骨灰級的氣氛活躍大師~~~


第一站：大理(艷遇之城)——奉科
   7點鐘起床，開車到了立華的寓所，收拾好所有行囊后我兩趕到集結地，咪咪哥一臉燦爛的歡迎我兩，一番寒暄過后立華我兩很嚴正地向群主阿不大敬禮問好！頭天聯(lián)系好的面包車師傅很麻利的啟動了車子，開車到古城口接了三位昆明(春城)的驢友后，我們一行算是開始了這段難忘的旅途。
   

   第一天我們的目的地是一個叫奉科的鄉(xiāng)，這是大理(艷遇之城)北部最遠的一個鄉(xiāng)，其地處滇、川、藏的交接處，所以自古以來就有了大名鼎鼎的“雞鳴三省、犬吠五縣”的說法，史料記載中當年元世祖忽必烈“元跨革囊”，大軍就是在這個地方渡的江，翻越有“一夫當關、萬夫莫開”之稱的太子關后，南征大理，后滅南宋，繼而統(tǒng)一全國。

   行車穿越了南北走向的整個玉龍雪山 ，公路里程160公里，中午1點多鐘，我們到達奉科——一個很貧困的金沙江峽谷小鎮(zhèn)，錯落有致的瓦房硬生生地矗立在貧瘠的山梁上。映入眼簾的全是灰撲撲的顏色、低矮的建筑、臉蛋黑乎乎的小孩、土得不能再土的土狗，隊伍中的咪咪哥曾經(jīng)在這個鄉(xiāng)里接受過咱們黨委派的第一份工作，所以倍感親切，也有很多熟人，剛下車，就有個當?shù)厝耍ㄒ豢醇軇菥褪莻�扛壩子級別的）拿出新鮮的巖羊膽、高度的自釀酒熱情地歡迎我們，備受感動！一番暢飲后，我們穿過狹窄的街道，入住了全鄉(xiāng)唯一的“忽必烈客棧”。

   


  

客棧很簡單，但對于我們這群驢來講，只要相對干凈，已經(jīng)是莫大的知足了。放好行囊，隔壁廚房里的豬膘肉燉土雞香讓早就饑腸轆轆的我不斷的咽口水，接下來的事很簡單，狂吃了一頓！

   午飯過后，由于整天就是休整，我本來是打算帶上相機走兩個鐘頭到金沙江邊去看看的，結果群主抱來一件啤酒，一堆白酒，一副撲克，完了，計劃泡湯不說，在“十點半”（多人版撲克游戲）的強大火力下，我和立華、接著是所有人全被放倒。

第二站：奉科——柳箐——太子關——寶山石頭城
   一早6點起來，空氣格外的好，在酥油茶、炒洋芋、老干媽、粑粑的經(jīng)典組合早餐后，我們每個人背上行囊，按照負重的極限往背包里裝入水，干糧等，開始踏上了征途，也算是此次徒步真正意義上的開始。由于隊伍中沒人走過這一段路，所以在出行前群主咨詢了好多當?shù)厝耍�得出的答案很一致，我們當天要走到的目的地必須要一整個白天的時間，立華發(fā)話了，“別被忽悠了，徒步千萬不能相信本地人的話”，這一點其實我們也是非常贊同的，往往本地人說要走三個鐘頭的路，背包的驢兒們通常實際走下來要5個鐘頭，這是徒步中基本的常識，這樣算下來，那一天是什么概念？——巨寒......

   開弓沒有回頭箭，幸好群主有先見！我們出行得很早，心里相對踏實一些。由于路線徒步難度大，我們必須趕在天黑前到達寶山石頭城，否則后果會很嚴重。不用群主發(fā)號施令，每個人都不由自主地加快踏上了征途

   剛從客棧出來后迎接我們的就是一個大山梁，途中有個叫“營盤”的行政村，整個村就建在一座山梁上面，營盤，顧名思義，據(jù)說當年元世祖忽必烈革囊渡江后，將一些受傷的軍士遺留在這里，之后他們也再沒有回去，后來就和當?shù)赝林�順其自然的變成了當�(shù)鼐用瘛�時代的變遷沒法抹去歷史的印跡，整個村的民居很大一部分是平頂建筑，這樣的建筑方式和傳統(tǒng)的當?shù)孛窬邮墙厝徊煌�的。很直觀的展示了外來的建筑文化。

   整整一個鐘頭的時間，中途沒做絲毫停留，我們一行登上了山頂，整個奉科再次映入眼簾，腳下是蜿蜒的金沙江水，周圍一切顯得十分安詳。空氣清新，藍天如洗，遠處微微透出了一線陽光，精神大振的同時也明顯感覺整個后背都是汗水。放下背包，簡短的喝了水，拍了照，不敢再逗留，繼續(xù)前行。

   從山頂一路往南，天空更加開闊，云朵變得很低，我們開始穿越第一個V字型的大溝，整座山體沒有一絲綠色，甚是荒涼....只有身上穿的沖鋒衣往整個環(huán)境里注入了些許的生機與活力！在距離V字型底部還有一半的地方，我們遭遇了第一段公尺路，整個路面不到一米寬，甚至窄的地方僅有兩尺，沒有一點夸張的成分，下邊是深得讓人發(fā)憷的深淵，更畏懼的是在腳下這個大概60度的坡面里沒有一棵樹或者所謂的救命稻草，滑下去......我不愿去想象！！！

   走了大概兩百米，我冒了一句“頭都走綠了”！群主馬上問我是不是有恐高，我承認有那么一點，群主讓我別看下邊，只以路為參照，下腳要穩(wěn)，后來得知，隊伍里過半的其實在那一段都有我這樣的感覺，只有坤哥、咪咪哥、立華過這一段時跟逛大街一樣平常，我背后嘀咕著：什么人啊？完全就是土匪級的！！！


   一個回頭彎以后，遠方出現(xiàn)一道藍色，真讓人以為從戈壁回到了江南。終于快到V字型底了，看看時間，離出行已經(jīng)過了兩個半鐘頭，在一塊巨石旁邊，群主下令休整。一根煙、半瓶水的功夫后，繼續(xù)前行！


   從溝底拐向V字型的另一半，路相對寬了一些，隊伍中也開始相互調侃，講笑話，放段子.......群主發(fā)話，過了這座山，我們就能遠眺雄偉的太子關了！心里莫名的有了種興奮！
（咪咪哥）
   太子關終于遠遠地出現(xiàn)在了我們的眼前。巍峨挺立于金沙江上，猶如巨人的肩膀，更似老天爺精心雕琢出來的城墻，除了驚嘆大自然的鬼斧神工外，只留下震撼可言了！

   暴走了第二個V字型彎后進入第三個V字型彎，這個彎也終于有了自己的名字，叫“聯(lián)合大溝”，據(jù)說是大理(艷遇之城)ZF和寧蒗ZF在這里聯(lián)合將大理(艷遇之城)的水引入了寧蒗，因此得名。溝底是個很小的村莊，名叫柳箐，也是我們盼望已久的午餐解決地。

   到了柳箐，時間過去5個多鐘頭了，我們一行找了戶人家，終于到了午飯時間，其實在此之前我已餓得難耐，暗地里幻想可以吃下倆條土狗！戶主很純樸很善良，一頓暴飲，臨走的時候，我們留下了一些香煙給他！

   繼續(xù)暴走，在太子關腳下，遇見了令我記憶深刻的放豬孩子，一個女孩，頭發(fā)長長的，臉很黑，眼睛特明亮，如果生在城市里，絕對是個小美女胚子，右手拿著趕羊的小木條，左手卻拿著語文課本，挺感動的，想停下來問她些話，可山里女孩的靦腆讓她迅速離開了我們的視線！沿途山區(qū)的孩子都這樣，城市的家長、孩子們是絕對想象不到他們的日常學習生活是怎么樣的，大多數(shù)的他們每周日要帶上一個籮筐，里邊不僅是讀書的課本、作業(yè)本、還有一個星期的口糧和蔬菜，然后“徒步”一天走到學校，接下來的日子就是寄宿學校，下課了在壘好的石頭灶里做飯吃，禮拜六再走回家，周而復始，年復一年！

   在此發(fā)出倡議：我們一起關注貧困，關注希望工程吧！力所能及的去給予他們幫助！

   下午兩點，我們開始強攻太子關，這是行程(xingcheng)當中坡度最大的地段，早就聽說太子關的猴子很厲害，而且數(shù)量驚人。甚至會向人丟石塊，幸運的、同時也很遺憾，一直到山頂石洞口，沒能和猴兒們“艷遇”一回！

   兩個鐘頭后，我們成功登頂，太子關埡口置身眼前，說是埡口，但從角度看，幾乎成90度，很是雄偉。氣勢的宏大可以從當?shù)厝说倪@段民諺中體會：“拉伯太子關，伸手摸著天；人走三個月，鳥飛十八天”！！！建國后在懸崖中人工挖掘了隧道，大大減短了過關的時間和難度，但回想在忽必烈革囊渡江那個時代，我們大家都一致不敢相信大軍是怎么從關口過去的，豈不說單人已經(jīng)很難過去，那么多的馬屁糧草輜重呢？？？無語，只能相當無奈地說：元朝軍隊比我們驢多了！！！



   穿過石洞，開始下山，遭遇了整個行程(xingcheng)當中最艱險、最痛苦的地段，也是我長那么大以來第一次丟魂的地方，在一處塌方地段，路僅有腳印那么寬，大概十米，剛走幾步，腳下一打滑，差點滑下去，如果真這樣，后果不堪設想，下邊是江底，絕對粉身碎骨，而且沒有一棵樹可以阻擋一下，靠崖壁蹲了足5分鐘，慢慢站立的時候腳開始發(fā)抖，再也不敢走，此次出行萬萬沒想到路況會如此糟糕，所以忽略了牽引繩之類的設備，我前面是過去了三個人，望著我很急，但也無能為力，手足無措！在我后面的群主立刻讓我慢轉身返回，從新尋路，待我慢慢轉身返回以后，幾步路居然用了十多分鐘！短短的幾步路，但是沒法逾越，無奈群主我兩只有翻過山梁迂回，原本幾秒的路程，卻因為翻山梁耗費了半個多鐘頭，等到群主我兩和大伙集結時，我全身濕透！回顧那一段路程，心有余悸，專門點了根煙敬了下太子關的“太子爺”，就算敬香吧！感謝他的護佑！




   直到今天，我仍然會回想那一幕，誰讓我愛好這樣的生活方式呢，但同時也向自己保證，以后出行，安全第一！

   繼續(xù)暴走，繼續(xù)穿越了兩個V字型大溝之后，寶山石頭城巍峨屹立與金沙江畔映入我們的眼簾，看看時間，晚7點過，匆匆拍過照，補充鹽水以后，我們下山，趕在天黑前進入村子！



   在艱難跋涉了十三個鐘頭后，行經(jīng)40多公里，我們終于在天剛黑時進駐 “寶山石頭城”，才進客棧門，所有的疲憊頓時壓了上來，隊伍全癱！一點動的欲望都沒有，甚至吃飯！真是應驗了那句行話：真正的徒步，艱苦的過程是靠意念支撐過來的！

   記不得當晚的飯味道怎么樣，也不記得在酸痛中是怎么睡著的，印象中只有鹽水泡腳時的愜意！行程(xingcheng)結束后團隊的總結是這樣的：不是徒步，是在暴走！但過程超越了自己，挑戰(zhàn)了極限！現(xiàn)在回想，也許以后徒步不會再這樣，會更科學，但畢竟經(jīng)歷過來了，卻是一種說不出的自豪與難忘！

第三站：徒步寶山石頭城——BUS大理(艷遇之城)
    寶山石頭城建于元朝初年，當時為云南(yunnan)行中書省大理(艷遇之城)路宣撫司所轄七州之一寶山州治所。管轄今大具、大東、鳴音、寶山、奉科五個鄉(xiāng)的范圍。寶山州在長江第一灣的懷抱之中，三面環(huán)江形似口袋底，境內山川縱橫，河谷深切，有茂密的原始森林和豐富的動植物資源。氣候十里不同天，山頭冷涼，河谷干熱



   這是納西先民在大理(艷遇之城)最早的居住地，當時是為了抵抗兵匪的入侵。千百年來,還沒有哪一只軍隊真正用武力攻克過它。 石頭城唯東西兩道石門可以進出，真可謂一夫當關、萬夫莫開。其宅居起伏錯落，隨巖就勢，是一座充滿了自然美的巨型實用石雕藝術作品。 整個小城建在金沙江畔的一塊巨巖上，城中的所有物品都是用石頭做成，石床、石枕、石桌、石凳、石灶、石缸。相傳，當年忽必烈革囊渡江后，翻越太子關，進入石頭城，繼而南征，滅大理、南宋，統(tǒng)一全國。現(xiàn)為云南(yunnan)省重點文物保護單位。

   仿佛還在睡夢中就聽見隔壁房間群主的吆喝聲，“起床了，逛石城去，還要趕車，快！”旁邊的立華從被窩里伸出半個頭來，極懶地說了一句，“我逛過了，你去吧，我就不去了！”“那怎么行，你得給老子當導游，快起！”我回復他的同時已經(jīng)“掙扎”著下了床，他也很無辜地被我拖了起來，洗漱完畢，吃過早點，我們一行蹣跚著走完了整個石城，實際的感覺比照片上看著的震撼多了！







逛完整個石城到停車場，又走了接近2個鐘頭的路，等真的坐上了長途汽車，才由衷地體會到社會主義的好！現(xiàn)代文明的萬歲！呵呵


   整個行程(xingcheng)結束，返回了大理(艷遇之城)，喝著一杯“普洱”，記錄下這次出行，暢游大理(艷遇之城)，好樣的！“天堂之旅”，等著我們，我們來了！

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