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51樓 Re:[原創(chuàng)]福州義序機場實在是太浪費了　　2011-02-25 01:24:22.0

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前幾天剛?cè)チ讼聛砘兀サ臅r候43分鐘。。回來時37分鐘。還是有提高的。。就是機場還是那樣的冷清啊。。唉。。

52樓 Re:Re:Re:[原創(chuàng)]福州義序機場實在是太浪費了　　2017-01-26 05:14:32.0

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下面引用由 @newernew 2011-01-17 14:20:51.0 發(fā)表的內(nèi)容：
下面引用由 eamond 2011-01-17 09:14:53.0 發(fā)表的內(nèi)容：
怎么就沒人提到那個地鐵過去都要一個半小時的PVG。。都嫌棄FOC遠的話那PVG豈不是遠的不是一點點了。。
杯具的PVG，不過不造在海邊，還真是不夠超前

是造在海邊啊

53樓 [WAP] 　　2017-01-26 08:51:55.0

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千年老墳啊

54樓 Re:[原創(chuàng)]福州義序機場實在是太浪費了　　2017-01-26 10:07:14.0

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機場鐵路快修好了吧？

55樓 [WAP] 　　2017-01-26 15:43:06.0

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foc挺好的

56樓 Re:[原創(chuàng)]福州義序機場實在是太浪費了　　2017-01-29 18:18:36.0

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作為福廈人來說，福州和廈門各有各的好，說不上誰比誰好，也說不上誰不好。我所說的廈門是指廈門島內(nèi)。

57樓 Re:[原創(chuàng)]福州義序機場實在是太浪費了　　2017-01-30 06:08:17.0

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空軍又不會放

58樓 Re:Re:[原創(chuàng)]福州義序機場實在是太浪費了　　2017-01-31 08:36:27.0

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下面引用由 @jacky081 2008-09-28 20:20:02.0 發(fā)表的內(nèi)容：
還是有不少朋友關(guān)心福州的機場建設(shè)！作為福州民航從業(yè)人員，客觀地說兩句：長樂機場基本是某些領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋的決策，贊同的聲音少之又少，但是福州多山，想找個開闊地建機場也非容易之事。至于義序機場的確不適合擴建，主要是跑道西頭的延長線受閩侯南嶼及永泰附近高山的阻擋，民航機不能直線進近（一般是從閩侯白沙開始沿著閩江上空飛行，直到灣邊后開始轉(zhuǎn)彎對準跑道），此外跑道北側(cè)有高蓋山，飛機目視進近條件很差，當(dāng)時是靠建在吳山村內(nèi)的IGS（儀表引導(dǎo)系統(tǒng)）提供無線電信號進行儀表進近，在接近跑道頭時才做大坡度的調(diào)整后落地。所以即使擴建機場，延長跑道，還是不能解決基本的凈空問題。

不得不說，當(dāng)年的領(lǐng)導(dǎo)眼光非常長遠，適度超前是非常重要的，可惜我們平民百姓看不到這么遠，還總在妄議領(lǐng)導(dǎo)決策

59樓 Re:Re:[原創(chuàng)]福州義序機場實在是太浪費了　　2017-01-31 08:41:20.0

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下面引用由 @calson 2008-05-08 11:36:36.0 發(fā)表的內(nèi)容：
福州機場真是太浪費了，如果擴建義序機場，估計只要個五億就能辦好的事，卻要重新建長樂機場+機場高速，如今又建機場高速二期，這里的投資多出了至少五十億。

不管是投了50億還是500億，這錢都在國內(nèi)循環(huán)，拉動內(nèi)需增加就業(yè)促進技術(shù)升級，這50億早晚要投，就看投哪里。你看美帝每年NASA，NIH，什么各種研究院砸了那么多錢，啥過硬的成果也拿不出來，但是人家照樣砸，反正這錢都在美國國內(nèi)循環(huán)，也是擴大內(nèi)需。國內(nèi)跟著搞就是花錢買了國外的設(shè)備，還不如把什么那些只能發(fā)paper的科研經(jīng)費弄來修呢，還能給農(nóng)民工增加就業(yè)

60樓 Re:Re:Re:[原創(chuàng)]福州義序機場實在是太浪費了　　2017-01-31 08:49:09.0