中國第七座歡樂谷——重慶歡樂谷將于7月8日正式開園，華僑城集團公布這一消息的當天，不少人企盼趕赴首日的狂歡盛宴。還有12天，我們可以去重慶歡樂谷嗨皮了，你可能不知道，重慶歡樂谷開創了工程建設的多個奇跡，填補了技術的多項空白，宣告歡樂谷邁入自己的新時代。

    重慶歡樂谷雖晚生，卻是奔著“第一”或“最”而來——第一次兩園（歡樂谷主題公園和瑪雅海灘水公園）同建同開；全國第一條山地版飛翼過山車，西南最高（120米）觀光摩天輪、全球第一大風洞造浪池，西南最新最全滑道組合……

    對參與負責工程建設的工程師朱擴軍來說，特別的“最”是建設難度最大、工期最短。他忘不了，去年3月18日，公園前廣場打下了第一根樁；4月15日，歡樂谷主題公園打第一根樁；5月15日，瑪雅水公園第一根樁。“做這樣一個公園，規劃加建設一般要4年，建設工期至少一年半，現在兩個公園一同建，只有不到一年零三個月的時間。”工地2000多人，常常要加班干到晚上11點，“有段時間多達4000名工人。”

    負責設備安裝的工程師李長俊是重慶渝中區人，79歲，頭發花白，精神矍鑠。“李老是中國大型娛樂設備安裝第一人、祖師爺。”朱擴軍介紹，“南岸銅元局上面的那座小型游樂園就是上個世紀90年代初，他帶人安裝的。”

    “歡樂谷主題公園占地面積約50萬平米，設備47套，除摩天輪，其余幾乎都是進口；瑪雅水公園18萬平米，設備近20套，全進口。”李老對每套設備的勝能、價格、安裝了如指掌。山地飛翼過山車、木質過山車和大擺錘是重慶歡樂谷的三張王牌。“其中飛翼過山車最貴，一個多億，而且重慶這臺是山地版的，長1200米，一次可以坐32個人。長1180米的木質過山車