從第一次準備去大同到這次清明成行，已經有5年了，因為各種原因先后準備又放棄了N次。每次準備都是從攜程的社云南別人的游記攻略。今天良心發現，回報一次。我以為，攻略不只是簡單的把自己的行程一貼了之，應盡量全面細致些，能讓別的網友DIY出自己的行程；我還以為，攻略不只是枯燥的數據，它也可以生動。

這次去大同發現那里正在大興土木，城市改造的比較厲害，據說是為了迎接9月份的旅游節，這導致很多景點的交通等信息都和我幾個月前做的功課有較大出入。這里記錄下我了解到的一些信息，以給那些和我同樣有“大同情節”的同好。

總的來說大同人還是比較實在和熱心的，除了第一位出租司機繞了點路，這直接導致我再也沒打過車（另一方面也說明大同的公交是非常發達的）。最讓我感動的是應縣的一位老大娘，得知我一個人從上海過來玩，很熱心的幫我攔下一輛過路的公交車，讓司機到汽車站招呼我下車，還拉著我的胳膊跟我解釋：“坐這車比打車省四塊錢呢！”

交通

太原機場：機場大巴1小時1班，票價15元，途經五一廣場可以換去大同的長途車，終點站是太原火車站邊上的中成賓館，回機場就在中城賓館門口上車。但間隔時間太長了，害得我從大同回來不得不打車去趕飛機。進出機場打車一律不打表，60元包過路費。

太原-大同：在五一廣場附近的太原長途客運站發車，差不多20分鐘/班，車程3.5小時，票價88元，不便宜。車停靠大同新南站。真不知道大同跟誰學的，包括其下面的縣，長途車站一個比一個設的遠，一個比一個設的荒涼，周圍常常別說飯店了，什么建筑都沒有，害我看完懸空寺，楞是在渾源汽車站里泡方便面吃。

大同長途車站：大同有兩個長途車站，新南站和城中城站。

新南站差不多在大同的最南端了，公交車倒是蠻多的，像是個小型樞紐，包括1、11、28、30、32等車都到。除了大同的車，北京的、應縣的等也在這里發車。

城中城站原來叫東關站，位于城東，大同不算大，南北有點狹長，東西不太寬。在那里我也看到了去大同的班車，車輛破舊些，估計價格便宜，停靠太原哪里就不得而知了。去渾源懸空寺的車在這里發。那里的公交車也很多，25、26、31、32、36、38等都到。

大同-渾源懸空寺：看到城中城客運站的時候我驚了，這是一片寬廣的泥地，橫七豎八停車幾十輛開往各地的班車，沒有調度，沒有管理人員。好幾輛大巴顯得躁動不安，扭來扭去到處拉客，底下的乘客們也扭來扭去，同樣躁動不安的尋找著自己的大巴。我扭了半天突然看到一輛寫著“大同-渾源”的大巴正在那里扭，于是我們扭到一塊了。所以我真的不知道多久發一趟車，估計類似人滿開車吧。價格便宜只要20元，60多公里的路，開了1.5小時。

到了渾源縣，離懸空寺還有4公里，走路1小時（我走回來的），打摩的10元，打的20元，我一個人就摩的湊活了。不管是懸空寺還是云岡石窟，去的交通都好辦，但回來常常沒有公共交通工具，極可能要走回來。從懸空寺走回渾源縣的路上，我遇到了大風，很大，不止沒法往前走一步，反而背著身子的時候要用腳用力抵住地面，以免被吹回去。倒霉的是風里還有沙子，真可憐。

渾源-應縣木塔：走回渾源花了我很大力氣，在縣城邊上看到出租車，趕緊打車去渾源客運站（5元），實在走不動了。偏偏這個客運站荒涼無比，只能在客運站泡方便面作午飯，實在可憐。

渾源到應縣的班車差不多1小時一輛，這個客運站到很正規，機打票，有時間有班次，票價11元，50公里，車程1小時。真便宜。應縣木塔就在縣城里，班車經過，讓司機停一下，走過去3分鐘而已。

從木塔到應縣汽車站（又叫西站）要走15分鐘，大大出乎我的意料，結果碰上那個熱心的老大娘。

應縣-大同：應縣客運站也很正規，到大同20-30分鐘一輛，票價20元，80公里，1.5小時，停靠大同新南站。

大同-云崗石窟：原來傳說中的3-2路已經沒有了，只有3-1路經過云崗鎮，3-1的市區終點站在新開里，17、26等車的終點站也在新開里。從新開里到云崗鎮只要20分鐘，票價1.5元。從云崗鎮到石窟打摩的5元，大概2-3公里的樣子，沒看到其他運輸工具。走回來半小時左右。

大同市內：出租車起步6元，1.4元/公里，從新南站到市中心15元，以此推算，橫穿整個大同南北25元左右吧。不過大同的公交非常發達，完全可以拋棄出租車，趕時間除外，還有就是晚上8點后基本就沒公交車了。