12月22日上午，乘坐FM9429航班前往上海的旅客司先生，辦理完值機手續之后，收到了一份驚喜。原來，他恰好是南岳機場旅客吞吐量的第30萬人次，今天也正好是南岳機場通航兩周年。兩年破30萬的成績，創造了省內支線機場發展速度第一的成績。

　　乘客司先生辦完值機手續之后，南岳機場以特別的方式進行了紀念。值機柜臺前傳來歡快的歌聲，一群身著機場制服的帥哥美女，用歡騰的舞步將在場所有人的注意力鎖定。司先生時常往返于南岳機場，面對這份特別的禮物，他表示非常值得紀念。

　　數據顯示，到本月底，南岳機場2016年全年將完成運輸起降3800架次，同比增長188%；完成旅客吞吐量31萬人次，同比增長270%。

　　業內人士分析，南岳機場的快速成長，源于管理模式的敢于創新。作為中南地區第一家探索托管模式的機場，省機場管理集團選調精干管理人員和專業技術骨干，派往南岳機場工作。其次，市委市政府大力開拓航線，目前已開通至北京、上海、張家界、西安、三亞、昆明、重慶、福州等8個城市的航班，基本形成“南北相連，東西貫通”的“米”字架航線網絡。

　　根據設計規劃，南岳機場原本計劃在2020年達到30萬旅客吞吐量，2030年達到40萬，這兩個發展指標將分別在今年和明年提前超額實現。通航兩年時間吞吐量突破30萬人次，創造了省內支線機場發展速度第一的成績，在國內也是首屈一指。

　　下一步，南岳機場將積極引進航空公司在衡陽設立基地，積極做好口岸建設準備工作，同時，根據發展要求，適時啟動機場擴建。