民航資源網2013年11月22日消息：烏蘭浩特機場新建跑道混凝土澆筑已完成，跑道已基本成型，但未投入使用。新建跑道和現使用跑道是平行跑道，同長2600米，同寬45米，兩條跑道中心線間距176米。針對航空器有可能落錯跑道的風險，烏蘭浩特機場召開會議，從空管角度采取系統改善策略，防范該類事件的發生。

　　機場公司航務保障部、飛行區管理部與機場擴建單位進行積極協商，對新建跑道仔細檢查，嚴格按飛行區技術標準設置跑道關閉標志、標記牌、燈光等。其次機場公司管制室及時發布了最新的航行通告，讓機組充分做好飛行前的準備工作。再次，機場公司通過完善管制工作程序，加強對航空器接地前的動態監控。當發布著陸許可時，機場公司要求塔臺管制員加強觀察進近飛機動態及飛行區活動，防止航空器進近航跡出現偏差。最后，由于烏蘭浩特機場沒有自動通播系統，塔臺管制員每班航班均提醒機組注意跑道側方有一條新建跑道，必要時，重復提醒。

　　通過多項舉措，烏蘭浩特機場新建跑道成型至今的近一個月，機場公司未發生航空器落錯跑道事件，確保了機場擴建期間的航班飛行安全。

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