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      古城區將收取擁堵費?趁早置業地鐵盤不堵氣!
      古城區將收取擁堵費?趁早置業地鐵盤不堵氣!
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      [導讀]面對越發糟糕的路況,高效便捷的軌交出行,仍然是最科學最可控的交通方式。

      交通“腸梗阻”,一直被視為城市的老大難問題。隨著車輛保有量的不斷增加,蘇州的城市交通擁堵問題越來越突出。特別是護城河以內14平方公里的蘇州古城范圍內,每天出行高峰期,經過這里的車輛行如“龜速”。

      據了解,公安、規劃、交通等部門在對路網布局優化、交通組織方案專家論證基礎上,適時推出內環高架高峰期外地機動車禁行措施、流動人口積分管理機動車登記政策,研究古城區車輛限行和征收道路交通擁堵費方案。

      面對越發糟糕的路況,上班族的通勤時間成本與日俱增,為了保證準時打卡每天趕早出門甚至沒時間吃早餐,這樣的生活無疑使幸福感大打折扣。而關于“擁堵費”,上海北京深圳等地也都曾拿這一話題試探過民意,最終都在一片質疑聲中不了了之。蘇州能否真正實行,暫時不得而知。不過小編覺得,高效便捷的軌交出行,仍然是最科學最可控的交通方式。目前,蘇州已有1、2、4號這三條軌交線路開通,可以貫穿新區、園區、古城區、吳中和吳江各個區域。擁堵問題仍將持續存在,因此選擇“地鐵盤”置業是更為明智的選擇。

       
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