大麗高速通車后可能會影響到大理旅游

導讀：目前，從大理前往麗江有彎道較多、路面較窄的國道214線，以及路況稍好但車流量大、沿線測速不斷的省道221線，行程需要三四個小時。即便大麗鐵路開通后，已經大大縮短了時間，但

      目前，從大理前往麗江有彎道較多、路面較窄的國道214線，以及路況稍好但車流量大、沿線測速不斷的省道221線，行程需要三四個小時。即便大麗鐵路開通后，已經大大縮短了時間，但對于喜歡陸路的人而言，還是存在諸多不便。

     于是，國家高速公路網規劃的杭州至瑞麗公路的聯絡線，是云南省重點工程項目之一，大麗高速公路于2009年12月開建，起于大理市鳳儀鎮，沿洱海東進，經華營、雙廊、鄧川、洱源、劍川、白漢場，止于麗江黃山埡口西。公路全長259.18公里，初步設計概算188億元，建設工期為4年。

      編者查看了目前大多數云南旅游線路，發現，大理旅游大多只是云南旅游線路中的一個中轉站，如果大理到麗江只需要兩個小時，那么從昆明到麗江也就只有六小時了，昆明中國國際旅行社有限公司戴經理表示，如果昆明到麗江只需要六小時的話可能會增加昆明直接到麗江的快巴團，而大量旅行社

工作人員都說到一個問題，現在來云南旅游的游客大多是希望不要在大理停留，一但從昆明直達麗江的旅游團增加，那么走昆明大理麗江的游客也會大量減少，這將嚴重影響到大理周邊旅游的發展，終將改寫大理麗江黃金旅游路線。而大理諸多旅游界人士表示，大麗高速建成后，也將重新設計自己

的旅游產品，讓游客在有限時間內欣賞到更多怡人的風景。大理州旅游發展委員會工作人員周學鳳表示，大麗高速建成后，將對大理部分旅游景點進行重新布局，對大理旅游業是一次考驗，“希望抓住機遇，實現旅游業的優化升級”。

     由于旅游線路的改變，大理到麗江的高速沿線旅游可能會越來越火爆，目前已有一些商家發現了這個商機，正在高速沿線投資。

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